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¿Cuáles son las señales de fallas en el radiador de un auto?

Mecánico instalando un radiador nuevo en el compartimiento del motor de un automóvil.

Las fallas en el radiador de un auto pueden provocar sobrecalentamiento y daños en el motor. Conoce sus principales señales, las posibles causas y qué revisar en el sistema de refrigeración para actuar a tiempo.

Como parte del sistema de refrigeración, el radiador ayuda a disipar el calor del motor mediante el líquido refrigerante. Su funcionamiento también depende del estado de las mangueras, la tapa, el ventilador y otros componentes.

A continuación, te explicamos cómo identificar un radiador en mal estado, cuáles son sus síntomas visibles, qué pasa si falla el radiador y qué elementos conviene revisar para prevenir el sobrecalentamiento.

¿Para qué sirve el radiador de un auto?

El radiador ayuda a enfriar el motor al disipar el calor acumulado en el líquido refrigerante. A diferencia del termostato, que regula el paso del refrigerante según la temperatura, el radiador permite que este líquido libere calor antes de volver a circular por el motor.

Para ello, recibe el líquido refrigerante caliente proveniente del bloque del motor y lo hace circular por una red de conductos y aletas metálicas. El flujo de aire y el ventilador contribuyen a enfriarlo antes de que vuelva a circular por el sistema.

Por eso, un desperfecto en este componente puede comprometer directamente al sistema de refrigeración. Un enfoque preventivo y de detección temprana puede evitar reparaciones complejas en el taller mecánico.

Señales de fallas en el radiador de un auto

Las fallas en el radiador de un auto suelen manifestarse a través de determinadas señales y es preciso poner atención a ellas para reducir el riesgo de daños en el motor del vehículo.

Estos son los signos de fallas en el radiador de un auto:

  • Motor que se sobrecalienta: El indicador de temperatura del tablero sube por encima de su rango normal o se enciende la alerta correspondiente.
  • Fuga de refrigerante o charcos bajo el vehículo: Presencia de manchas de líquido de tonos llamativos (verde, rosado o azul) en el estacionamiento del auto, lo que puede indicar una fuga en el sistema. 
  • Vapor saliendo del capó: Indicativo de que el motor se está sobrecalentando o que existe una pérdida de refrigerante. En esta situación, se debe detener el vehículo en un lugar seguro y evitar abrir el sistema mientras esté caliente.
  • Nivel de refrigerante que baja constantemente: La necesidad frecuente de rellenar el depósito puede indicar una fuga externa o interna que requiere revisión.
  • Refrigerante oxidado, sucio o con color anormal: Cuando el líquido pierde su coloración original brillante y se torna marrón, espeso o con lodo. 

Causas comunes de una falla en el radiador

Las causas de las fallas del radiador son diversas y abarcan desde descuidos en la mantención básica hasta daños físicos externos por proyección de piedras en la carretera.

La siguiente tabla relaciona los síntomas más comunes con sus posibles causas:

Tabla sobre el estado del termostato, el comportamiento del motor y los riesgos para el vehículo. La transcripción accesible se encuentra a continuación.

Transcripción accesible de la tabla presentada en la imagen anterior.

Síntomas del sistema de refrigeración y sus posibles causas
Síntoma térmico o visual observado Posibles causas
Vapor o aumento de temperatura en el tablero Sobrecalentamiento, obstrucciones internas por sarro o tapa dañada que no retiene la presión del sistema.
Manchas o charcos bajo el auto Posible fuga en el radiador, mangueras deterioradas, abrazaderas sueltas o conexiones dañadas.
Refrigerante oxidado, opaco o con residuos Corrosión interna en las celdas, falta de mantención periódica o uso frecuente de agua de la llave en lugar del refrigerante recomendado.

Ante cualquiera de estas señales, es recomendable acudir a un especialista para identificar el origen de la falla y realizar la reparación correspondiente

La presencia de aceite en el agua del radiador (refrigerante o anticongelante) puede hacer que el líquido adquiera una apariencia lechosa o espumosa. Esto podría relacionarse con una filtración en la empaquetadura de culata u otro componente, por lo que requiere una revisión especializada.

¿Se puede manejar con el radiador en mal estado?

Conducir con el radiador en mal estado pone en riesgo la integridad mecánica del vehículo, ya que el sobrecalentamiento puede dañar componentes estructurales como la culata o la empaquetadura de culata, causando fugas o mezclas de fluidos internos.

Ante una alerta de temperatura, se debe detener la marcha en un lugar seguro y solicitar una revisión técnica. Si el vehículo continúa circulando en estas condiciones, el daño puede extenderse al bloque del motor y aumentar considerablemente el costo de reparación.

Qué revisar antes de comprar repuestos para el sistema de refrigeración

Antes de comprar repuestos para el sistema de refrigeración, es importante verificar la marca, el modelo, el año y la motorización del vehículo, ya que las dimensiones y especificaciones pueden variar. También se debe considerar el tipo de refrigerante recomendado por el fabricante.

En Tienda Salfa te brindamos asesoría experta para que puedas elegir el producto adecuado, revisa nuestro catálogo completo de repuestos de autos y de aceites y refrigerantes, y visítanos en una de nuestras sucursales a lo largo del país. ¡Protege tu motor con productos de calidad!

Preguntas frecuentes sobre fallas en radiadores de auto

¿Puedo usar agua en vez de refrigerante?

No, no es recomendable usar agua en vez de refrigerante porque genera sarro, acelera la corrosión de las piezas metálicas y tiene un punto de ebullición más bajo. Un líquido refrigerante de alta calidad es la opción correcta, porque dispone de aditivos protectores y propiedades anticongelantes.

¿Por qué baja el nivel de refrigerante?

La disminución del nivel de refrigerante suele deberse a fugas externas en mangueras, fisuras en el radiador o evaporación cuando la tapa está deteriorada y deja escapar la presión. Otra razón puede ser el consumo interno del motor si existe daño en la empaquetadura de la culata.

¿Qué pasa si manejo con el radiador malo?

Manejar con el radiador en mal estado puede provocar sobrecalentamiento y daños en componentes como la culata, la empaquetadura de la culata o el bloque del motor. La gravedad dependerá de la temperatura alcanzada y del tiempo que el vehículo continúe circulando.

¿Cómo saber si el radiador tiene una fuga?

Para saber si el radiador tiene una fuga se debe revisar si quedan charcos de líquido brillante debajo del motor cuando el auto está estacionado; también se pueden detectar manchas blanquecinas o residuos secos de color verde o rosado alrededor de las uniones de mangueras, abrazaderas y paneles del radiador.