Lubricantes para camiones

Los lubricantes para camiones son muy importantes para los vehículos pesados que requieren un lubricante diferente al que utilizan los vehículos ligeros como los  de turismo. Los lubricantes para camiones pesados necesitan una formulación diferente para resistir la agresividad a la que están sometidos en el motor durante la combustión interna.

Los vehículos pesados mueven mucha más carga y, por lo tanto, realizan mucho más esfuerzo. Esto genera que se produzcan más residuos por desgaste y el lubricante los contrarresta. Además, junto con el sistema de refrigeración, el lubricante va a ayudar a que se mantenga a la temperatura adecuada de rendimiento. 

Qué es un lubricante 

¿Qué tan importante es el lubricante para tu camión? Un lubricante es una sustancia viscosa que forma una película lubricante entre componentes metálicos móviles para evitar su fricción. El tamaño de esta película depende de la viscosidad del lubricante. 

 Es muy importante el uso de un lubricante adecuado y de buena calidad para tu motor, de esta forma evitarás que se produzca el desgaste excesivo de los componentes. Otra función del lubricante es la de mantener limpias las partes internas del motor, gracias a sus aditivos detergentes y dispersantes. 

Al escoger lubricantes para camiones de alta calidad evitarás que en el futuro se produzcan daños graves en el motor lo que ocasionará paradas operativas inoportunas y grandes pérdidas económicas. 

¿Cómo elegir un lubricante para camión? 

Fíjate bien en sus especificaciones por por ejemplo en su viscosidad indicada por número y letras que se indican de esta forma: aceite 75W80 El primer número indica la viscosidad a bajas temperaturas y el segundo a altas temperaturas. Cuanto mayor el número en las altas temperaturas  más resistente a las variaciones de viscosidad 

Un camión es un vehículo pesado, trabaja durante largas jornadas en condiciones severas y con mayor carga. Este esfuerzo conlleva que el motor requiera mayor potencia para funcionar, se genera mayor presión y mayor temperatura durante la combustión. El mayor esfuerzo que realizan también significa un mayor gasto de combustible. 

Estas condiciones de uso pueden producir que el lubricante pierda sus propiedades antes de tiempo y esto perjudique al vehículo. Debido a esto los lubricantes para camiones se diseñan con un mayor porcentaje de aditivos. Los aditivos son sustancias químicas activas que se añaden a los lubricantes para mejorar sus propiedades y ayudan a extender la vida útil del lubricante. Estos aditivos son los que toman mayor protagonismo a la hora de elegir un buen lubricante que se adapte a lo que necesites. Existen varios tipos de aditivos: 

• Antiespumantes 
• Dispersantes
• Detergentes
• Depresores del punto de congelación
• Polímeros de elevado peso molecular que mejoran el índice de viscosidad
• Antidesgaste
• Antioxidantes

Llegados a este punto te puedes estar preguntando ¿el mejor lubricante es el que tiene la mayor cantidad de aditivos? Lo más recomendable es utilizar un lubricante con un buen balance de aditivos, los necesarios para realizar un óptimo funcionamiento. 

Si un lubricante tiene pocos aditivos es pobre en protección. Pero por otro lado, si tiene una cantidad excesiva de aditivos estos se van a quemar y van a producir una mayor contaminación. 

Tipos de lubricantes para camiones pesados 

La recomendación de los profesionales es usar un lubricante semi-sintético o sintético. Estos lubricantes mantienen el funcionamiento y un alto rendimiento en temperaturas extremas, de esta forma mantendrá las piezas del motor protegidas.  

Estos lubricantes también permiten que se acumulen menos residuos dentro del motor, gracias a que tienen un proceso de degradación más lento y esto permite que se generen menos residuos quemados dentro del motor y que disminuya el proceso de corrosión natural que se produce. 

El uso de aceite mineral es más recomendado si tu camión es antiguo. Debido a que cumple con su función y tiene un costo más barato. Pero al comprar un aceite mineral tienes que tener en cuenta que debes reemplazarlo con mayor frecuencia.